Naidheachdan Gnìomhachais

Tha logistics bailteil agus seirbheisean lìbhrigidh mìle mu dheireadh a’ sìor fhàs a’ tionndadh gu carbadan dealain gus cosgaisean obrachaidh a lughdachadh agus coinneachadh ri riaghailtean sgaoilidhean. Tha am Van Cargo bho SAIC GM Wuling Automobile Co., Earranta air a dhealbhadh gu sònraichte airson na tagraidhean sin, a’ tabhann cothromachadh de chomas pàighidh pàighidh, raon dràibhidh, agus prìs ruigsinneach. Le bataraidh 41.86 kWh, suas ri 300 km de raon, agus roinn bathair farsaing, tha am bhan dealain seo air a shuidheachadh mar fhuasgladh practaigeach airson gnìomhachasan de gach meud. Bidh an artaigil seo a’ sgrùdadh mion-chomharrachadh a’ charbaid, prìomh fheartan, agus na nithean a tha ga dhèanamh na roghainn farpaiseach anns an roinn EV malairteach a tha a’ sìor fhàs.

Tha an tonn carbaid lùth ùr a’ sguabadh thairis air a h-uile roinn, ach a dh ’aindeoin sin tha a’ mhargaidh meanbh-uachdar fhathast fo smachd mhodalan le cumhachd connaidh, a tha fhathast a ’dèanamh suas còrr air 65% den roinn. Ach, tha aon mhodail ag atharrachadh na cruth-tìre seo gu sàmhach - an Hongguang S EV bho SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. Mar chur-ris deatamach ri loidhne lùth ùr Wuling, bidh am meanbh-uachdar dealain seo a’ toirt air adhart practaigeach “gnìomhachas is teaghlach” sreath Hongguang fhad ‘s a tha e a’ lìbhrigeadh cosgaisean obrachaidh nas ìsle tro dhràibhear dealain fìor. Bidh an artaigil seo a’ sgrùdadh suidheachadh toraidh Hongguang S EV, àrd-amasan teignigeach, agus farpaiseachd margaidh, a ’dèanamh anailis air mar a tha e a’ tabhann roghainn lùtha làidir ùr airson logistics bailteil, sealbhadairean ghnìomhachasan beaga, agus teaghlaichean ioma-neach.

Anns a’ chiad leth de 2026, lìbhrig SGMW coileanadh làidir agus seasmhach. Ràinig reic tionalach cruinne na companaidh 675,204 aonad, leis an Ògmhios leis fhèin a’ cur 115,923 aonadan. Rinn carbadan lùtha ùra gu sònraichte math, le reic tionalach de 327,817 aonadan sa chiad leth, a’ dèanamh suas 48.6% den reic iomlan - faisg air leth - a’ comharrachadh gluasad soilleir bhon ìre cleachdadh gu ìre an fhoghair den ro-innleachd dealanachaidh aca.

Ann an gnìomhachas carbaid lùth ùr a tha a’ fàs gu luath an-diugh, tha sàbhailteachd bataraidh cumhachd air a thighinn gu bhith na phrìomh dhragh dha luchd-cleachdaidh. Mar shàr-obair SGMW, tha Bataraidh Shenlian chan ann a-mhàin a’ dìon gluasad poblach le clàr gnìomhachais de thachartasan teirmeach neoni thairis air 76.6 billean cilemeatair, ach tha e cuideachd air a bhith air thoiseach ann a bhith a’ toirt seachad a h-uile deuchainn fon inbhe nàiseanta ùr (GB 38031-2025 riatanasan sàbhailteachd airson bataraidhean tarraing charbadan dealain) le taing don chomas teicneòlach aige. Le “sàbhailteachd mu dheireadh,” tha e air an ìre bataraidh ath-mhìneachadh airson carbadan dealain fìor-chlas A0.

Tha sgioba seirbheis teachdaiche thall thairis SGMW freumhaichte gu domhainn ann am prìomh mhargaidhean thall thairis a’ toirt a-steach Thailand, Laos, a’ Phoblachd Dominican, agus nas fhaide air falbh. Le spiorad obair chruaidh, gnìomh practaigeach, agus mothachadh làidir air uallach, tha an sgioba làn dhealasach a thaobh a bhith ag adhartachadh sgìreachadh siostaman às-reic chàraichean thall thairis.

Tha an Wuling Starlight L, bho SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd., na SUV tar-chinealach mòr plug-in air a dhealbhadh airson teaghlaichean ioma-phàiste. Le fìor chruth sia-suidheachain 2 + 2 + 2, raon dealain drùidhteach, agus teicneòlas snasail, bheir e deagh chomhfhurtachd do dhràibheadh ​​​​làitheil.