An e am Wuling Cargo Van an Roghainn Glic airson Logistics Bailteil agus Còmhdhail Malairteach?

Tha logistics bailteil agus seirbheisean lìbhrigidh mìle mu dheireadh a’ sìor fhàs a’ tionndadh gu carbadan dealain gus cosgaisean obrachaidh a lughdachadh agus coinneachadh ri riaghailtean sgaoilidhean. Tha anBhan CargobhoTha Tha Tha Tha Tha SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.air a dhealbhadh gu sònraichte airson na tagraidhean sin, a’ tabhann cothromachadh de chomas pàighidh pàighidh, raon dràibhidh, agus prìs ruigsinneach. Le bataraidh 41.86 kWh, suas ri 300 km de raon, agus roinn bathair farsaing, tha am bhan dealain seo air a shuidheachadh mar fhuasgladh practaigeach airson gnìomhachasan de gach meud. Bidh an artaigil seo a’ sgrùdadh mion-chomharrachadh a’ charbaid, prìomh fheartan, agus na nithean a tha ga dhèanamh na roghainn farpaiseach anns an roinn EV malairteach a tha a’ sìor fhàs.

An t-iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson carbadan malairteach dealain

Mar a bhios bailtean-mòra air feadh an t-saoghail a’ teannachadh ìrean sgaoilidhean agus cosgaisean connaidh fhathast luaineach, tha mòran ghnìomhachasan ag ath-luachadh na cabhlaichean carbaid malairteach aca. Bidh bhanaichean is làraidhean dealain a’ tabhann moladh luach làidir - cosgaisean obrachaidh nas ìsle, cumail suas nas lugha, agus sgaoilidhean pìob earbaill neoni. Airson seirbheisean lìbhrigidh bailteil, gnìomhachasan beaga, agus gnìomhaichean logistics, faodaidh an gluasad gu dealan leasachadh mòr a thoirt air a’ bhun-loidhne fhad ‘s a bheir e taic do amasan seasmhachd.

Tha Tha Tha Tha Tha SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd., co-iomairt eadar SAIC Motor, General Motors, agus Liuzhou Wuling Motors, air a bhith gu mòr an sàs ann am margaidh charbadan malairteach Shìona airson deicheadan. Le cliù airson a bhith a’ togail charbadan seasmhach, aig prìs reusanta agus earbsach, tha Wuling air a chuid eòlais a leudachadh a-steach don roinn charbadan dealain. A' chompanaidhBhan Cargona charbad malairteach dealain a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach gus coinneachadh ri feumalachdan logistics bailteil, seirbheisean lìbhrigidh, agus gnìomhachasan beaga. Tha an artaigil seo a’ toirt sealladh farsaing air na mion-chomharrachaidhean, na comasan aige, agus na feartan a tha ga dhèanamh na roghainn practaigeach do ghnìomhaichean malairteach.

Sònrachaidhean Teicnigeach

Gu h-ìosal tha geàrr-chunntas de na prìomh shònrachaidhean airson anBhan CargobhoTha Tha Tha Tha Tha SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.

Powertrain agus Coileanadh

Tha anBhan Cargoair a stiùireadh le motair sioncronaich magnet maireannach a’ lìbhrigeadh 60 kW (timcheall air 82 each-chumhachd) agus 220 N·m de torque. Bheir seo coileanadh iomchaidh airson suidheachaidhean dràibhidh bailteil agus fo-bhailtean, le astar as àirde de 100 km / h. Tha freagairt torque sa bhad an motair dealain gu sònraichte buannachdail airson draibheadh ​​​​stad-is-falbh sa bhaile, far am faod luathachadh luath bho fois eadar-dhealachadh a dhèanamh ann an sruth trafaic.

Tha an carbad air a uidheamachadh le bataraidh Lithium Iron Phosphate (LFP) le comas 41.86 kWh. Tha bataraidhean LFP ainmeil airson am beatha rothaireachd fada, seasmhachd teirmeach, agus sàbhailteachd - gan dèanamh gu math freagarrach airson tagraidhean malairteach far a bheil carbadan air an cleachdadh gu dian. Bidh am bataraidh a’ toirt taic do gach cuid cosgais slaodach AC agus cosgais luath DC. Faodaidh cosgais luath DC am bataraidh ath-lìonadh bho 30% gu 80% ann an timcheall air 1.5 uairean, a’ ceadachadh tionndadh luath tron ​​​​latha obrach. Bheir cosgais slaodach timcheall air 6 uairean airson làn chosgais, a tha iomchaidh airson cosgais ionad-stòraidh thar oidhche.

Àite cargo agus practaigeach

Airson carbad malairteach, tha comas bathair na phrìomh bheachdachadh. Tha anBhan Cargoair a dhealbhadh le cumadh bodhaig bogsaidh, gnìomh a tha a’ meudachadh àite a ghabhas cleachdadh. Tha na tomhasan 4525 mm de dh'fhaid, 1610 mm ann an leud, agus 1900 mm ann an àirde a’ toirt seachad farsaingeachd bathair mòr. Tha an cuibhle-cuibhle de 3050 mm a 'cur ri slighe seasmhach agus a' ceadachadh roinn bathair le deagh chuibhreann.

Tha a’ bhan ri fhaighinn an dà chuid ann an rèiteachaidhean 2-suidheachain agus 5-suidheachain. Bidh an dreach 2-suidheachain a’ meudachadh àite bathair, ga dhèanamh air leth freagarrach airson tagraidhean lìbhrigidh agus logistics far a bheil comas luchd-pàighidh na phrìomhachas. Tha an dreach 5-suidheachain a’ tabhann comas luchd-siubhail a bharrachd fhad ‘s a chumas e àite bathair a ghabhas cleachdadh, a tha freagarrach airson gnìomhachasan a dh’ fheumas an dà chuid bathar agus luchd-obrach a ghiùlan. Faodaidh an ìre bathair suas ri 5100 liotair a ruighinn, a’ toirt seachad àite gu leòr airson pacaidean, uidheamachd agus bathar.

Feartan Sàbhailteachd agus Taic Dràibhear

Tha anBhan Cargoair a uidheamachadh le grunn fheartan sàbhailteachd air an dealbhadh gus an draibhear agus an cargu a dhìon. Tha an carbad a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le stiùireadh cumhachd dealain EPS, a bheir seachad làimhseachadh freagairteach agus ro-innseach.

Tha baga-adhair ri taobh an draibhear cuideachd àbhaisteach, a’ toirt seachad dìon a bharrachd ma thachras tubaist. Tha structar bodhaig a’ charbaid air a dhealbhadh gus lùth buaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh, a’ cur ri sàbhailteachd luchd-còmhnaidh. Ged a tha fòcas a’ charbaid seo air goireasachd agus èifeachdas, tha na feartan sàbhailteachd sin a’ toirt bunait làidir airson cleachdadh malairteach.

Tagraidhean agus Margaidean Targaid

Tha anBhan Cargoair a dhealbhadh airson grunn thagraidhean malairteach:

• Lìbhrigeadh mìle mu dheireadh- Lìbhrigeadh parsailean is pacaidean ann an sgìrean bailteil agus fo-bhailtean.

• Logistics agus cuairteachadh- A’ giùlan bathar eadar taighean-bathair, ionadan cuairteachaidh, agus ionadan reic.

• Seirbheis agus cumail suas- Carbadan seirbheis gluasadach airson luchd-ciùird, teicneòlaichean agus seirbheisean càraidh.

• Lìbhrigeadh bìdh is dibhe- A’ giùlan biadh ullaichte, grosairean is deochan.

• Cabhlachan baile agus riaghaltais- Obraichean poblach, sgrùdadh, agus carbadan cumail suas.

• Gnìomhachasan gnìomhachasan beaga- Còmhdhail ioma-chruthach airson raon farsaing de ghnìomhachd malairteach.

Tha cothlamadh a’ charbaid de raon, comas bathair, agus prìs ruigsinneach ga dhèanamh freagarrach do ghnìomhachasan beaga le aon charbad agus cabhlaichean nas motha a tha ag iarraidh gluasad gu dealan.

Ceistean Cumanta

Q: Dè an raon a th’ aig Van Wuling Cargo?

A: Tha an carbad ri fhaighinn ann an dà rèiteachadh raon. Tha an dreach uinneag ròin (malairteach) a’ tabhann timcheall air 252 km gach cosgais, fhad ‘s a tha an dreach luchd-siubhail a’ tabhann suas ri 300 km. Faodaidh an dearbh raon atharrachadh a rèir suidheachadh dràibhidh, uallach pàighidh, agus an aimsir.

C: Dè cho fada ’s a bheir e gus am bataraidh a ghearradh?

A: A’ cleachdadh charger luath DC, faodar am bataraidh a ghearradh bho 30% gu 80% ann an timcheall air 1.5 uairean. Bheir cosgais iomlan le bhith a’ cleachdadh charger AC timcheall air 6 uairean.

C: Dè an comas pàighidh pàighidh a th’ aig a’ charbaid?

A: Is e an cuideam iomlan càr as àirde (GVW) 2,400 kg. Tha an comas pàighidh pàighidh sònraichte an urra ri rèiteachadh a’ charbaid agus bu chòir a dhearbhadh leis an neach-dèanamh.

C: A bheil an carbad freagarrach airson draibheadh ​​air an rathad?

A: Tha astar as àirde de 100 km / h aig a ’charbad, ga dhèanamh freagarrach airson draibheadh ​​​​mòr-rathaid. Ach, is e a phrìomh adhbhar dealbhaidh airson slighean bailteil agus fo-bhailtean far a bheil astaran nas ìsle agus stadan tric àbhaisteach.

C: Dè am barantas a thig leis a’ chàr?

A: Tha an siostam trì-dealain (bataraidh, motair, agus smachd dealanach) a 'tighinn le barantas còig bliadhna no 200,000 km. Faodaidh teirmean barantais eile a bhith a’ buntainn ris a’ chàr gu h-iomlan.

C: Dè na dathan a tha rim faighinn?

A: Tha an carbad ri fhaighinn ann an candy geal, buidhe soilleir, agus airgead soilleir.

Co-dhùnadh

Tha anBhan Cargo bhoTha Tha Tha Tha Tha SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.a’ tabhann àite inntrigidh practaigeach, cosg-èifeachdach gu còmhdhail malairteach dealain. Le raon 252-300 km, raon bathair farsaing, agus prìsean farpaiseach, tha e gu math freagarrach airson lìbhrigeadh bailteil, logistics, agus tagraidhean gnìomhachasan beaga. Le taic bho chliù stèidhichte Wuling airson earbsachd agus lìonra seirbheis làidir air feadh Sìona, tha a’ bhan seo a’ toirt roghainn eile do ghnìomhaichean malairteach seach carbadan traidiseanta le cumhachd connaidh. Airson ceistean mu phrìsean cabhlach, roghainnean rèiteachaidh, no gus draibhear deuchainn iarraidh, Cuir fios thugainn, anSAIC GM Wulingtha sgioba reic ri fhaighinn gus stiùireadh proifeasanta agus fuasglaidhean sònraichte a thoirt seachad airson na feumalachdan còmhdhail malairteach agad.