Toraidhean
Truck togail Wuling Rongguang
  • Truck togail Wuling RongguangTruck togail Wuling Rongguang

Truck togail Wuling Rongguang

Tha Wuling na sholaraiche stèidhichte ann an Sìona Wuling Rongguang Pickup Truck. Is e modail practaigeach a tha seo a tha air suidheachadh sònraichte a shnaigheadh ​​​​eadar na margaidhean làraidh “aotrom” agus “mion”. Chan urrainn dha a-mhàin a bhith na Truc Beag Wuling Rongguang gus coinneachadh ri feumalachdan còmhdhail làitheil, ach cuideachd faodar a chassis ath-neartaichte agus dreachan bogsa bathair fada a mheas mar Truck Cargo Connaidh Comas Mòr Wuling Rongguang. Tha a phrìomh bhuannachd na laighe ann a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean trafaic cosg-èifeachdach airson còmhdhail bathair, tionnsgalachd agus gnìomhachd gnìomhachais fa leth tro chruth bodhaig sùbailte agus siostam cumhachd aibidh.

Ro-ràdh Bathar

Tha Wuling Rongguang Pickup Truck na phrìomh charbad malairteach a chuir Wuling air bhog, tha e gu cinnteach a’ coinneachadh ri iarrtasan pragtaigeach Wuling Rongguang Mini Truck. Bidh an toradh a’ coileanadh atharrachadh sùbailte eadar gnìomhan luchd-siubhail agus luchd le bhith a’ cothlamadh suidheachain aon-sreath / sreath dhùbailte le bogsa bathair fada thairis air 2.96 meatairean.  Gu dearbh, is e Truc Flatbed Gasoline Beag Wuling Rongguang a th’ ann.  Tha am fòcas dealbhaidh gu tur air a bhith ag àrdachadh èifeachdas luchdachadh, a’ dèanamh cinnteach à goireasachd trafaic bailteil agus a’ cumail smachd air a’ chosgais cleachdaidh iomlan.  Is e inneal a th ’ann a tha dìreach a’ frithealadh cinneasachd.


Coltas agus Dealbhadh Corporra


Bidh Wuling Rongguang Pickup Truck a’ gabhail ris an dealbhadh meanbh-truca le sròn còmhnard clasaigeach agus a’ tabhann an dà chuid dealbhadh caban aon-sreath agus sreath dhùbailte.  Bidh a’ chiad fhear a’ meudachadh àite a’ bhogsa bathair, agus am fear mu dheireadh a’ frithealadh air feumalachdan luchd-siubhail bho àm gu àm. Tha fad a chuirp nas àirde na 3 meatairean, a’ cruthachadh meud lèirsinneach làidir.

Tha àirde carbaid 1.9-meatair na phrìomh dhealbhadh, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don làraidh bheag Wuling Rongguang seo a dhol a-steach agus a-mach gu saor ann an earrannan cumanta le àirde cuibhrichte leithid garaidsean fon talamh agus taighean-bathair, ag àrdachadh sùbailteachd obrachaidh gu mòr.


Cleachdalachd


Comas luchdaidh bunaiteach

Mar Wuling Rongguang Pickup Truck, tha a bhun-stèidh na laighe anns an àite luchdachadh a chruthaich an ionad-cuibhle 3,050mm agus leudachadh air fad a’ bhogsa bathair gu 2.96 meatairean. Tha comas giùlain àrd bodhaig a’ charbaid gu ìre mhòr mar thoradh air a bhith a ’cleachdadh giùlan cruth stampaidh agus frèam ath-neartaichte anns a bheil 7 bàraichean stàilinn, agus am measg sin tha stàilinn àrd-neart a’ dèanamh suas 85%. Is e an tighead as àirde de ghiùlan àrd-sgoile a 'mhodail aon-sreath 210 millimeters.

Siostam coiseachd is sàbhailteachd

Tha an Wuling Rongguang Pickup Truck uidheamaichte le taidhrichean 195mm de leud gus coinneachadh ri riatanasan luchdan àrd. A thaobh sàbhailteachd, bidh e a’ sealbhachadh structar lùth-ghabhail de charbadan luchd-siubhail Wuling Rongguang, a’ gabhail ri inneal-togail falamh 10-òirleach, agus air a dhol seachad air deuchainn earbsachd 2.5 uair nas àirde na an ìre nàiseanta, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd mar inneal cinneasachaidh.

Taobh a-staigh gnìomh

Bidh an cockpit a’ gabhail ri cruth cumadh “T” le fòcas air practaigeach, uidheamaichte le ionnstramaidean dealanach agus suidheachain a ghabhas atharrachadh. Tha a h-uile dealbhadh ag amas air gnìomhachd fad-ùine èifeachdach agus seasmhach.


Cumhachd

● Cothlamadh cumhachd: Uidheamaichte le einnsean B12 aibidh, bidh e a’ cleachdadh camshafts dùbailte os cionn DOHC agus teicneòlas ath-chuairteachaidh gas EGR. Tha e a’ tabhann dà mheasgachadh cumhachd cumhachdach de 1.5L agus 1.8L gus coinneachadh ri iarrtasan cumhachd an làraidh beag còmhnard gasoline Wuling Rongguang seo fo luchdan eadar-dhealaichte.

● Coileanadh caitheamh lùtha: Fon bhun-stèidh de bhith a’ dèanamh cinnteach à comas giùlain, is e an suidheachadh obrach aonaichte caitheamh connaidh 7.5 liotair gach 100 cilemeatair, a’ nochdadh beachdachadh cothromach ann an eaconamaidh connaidh.



Sònrachaidhean

Sònrachaidhean togail ùr Rongguang


Modail Rongguang luchdadh a-nuas
Tomhas
Fad / Leud / Àirde (mm) 5220/1760/1900
Bun-cuibhle(mm) 3350
Tread (aghaidh / cùl) (mm) 1519
Curb Mass (kg) 1319-1390
Meud iomlan (kg) 2300
Einnsean
Gluasad (ml) 1485/1798
Cumhachd as àirde (kw / r / min) (ps / r / min) 79/5600(1.5L); 98/5600(LJ1.8)
Torc as àirde (N.m/r/min) 145/3600 ~ 4000 (1.5L); 182/3600~4400 (LJ1.8)
Seòrsa dràibhidh MR
Astar as àirde (km/u) 120
Caitheamh connaidh (L) 7.8; 8.4
Tar-chur
Seòrsa 5MT
Chassis & Comas
Stiùir EPS
Breicichean Diosc aghaidh & druma cùil
Taidhrichean 195/70R15C
Comas suidheachain 2
Uidheam Sàbhailteachd
Lampa ceò cùil ●
Crios-suidheachain Dràibhear & Co-dhràibhear ●
Innealan taobh a-muigh agus taobh a-staigh
Cuibhle Stàilinn ●
CHMSL ●
Bumper aghaidh - Dath bodhaig ●
Sgàthan sealladh cùil atharrachadh taobh a-muigh ●
Dà thaobh Sunvisor ●
Glasadh doras an ionaid-aghaidh \ meadhan ●
Uidheam Cofhurtachd
EPS W/ ABS+ EBD ●
Nas aotruime ●
Ashtray so-ghiùlain ●
Dà thaobh Sunvisor ●
Glasan dorais cùil dìon-chloinne ●
Uidheam Cur-seachad
Rèidio + AUX IN ●
2 Luchd-labhairt ●


Cuir Fios
Fios Fios
Cuir fios thugainn a-nis gus do chàr bruadar fhaighinn!
X
Bidh sinn a’ cleachdadh cookies airson eòlas brobhsaidh nas fheàrr a thabhann dhut, gus trafaic làraich a sgrùdadh agus susbaint a phearsanachadh. Le bhith a’ cleachdadh na làraich seo, tha thu ag aontachadh gun cleachd sinn briosgaidean. Poileasaidh Dìomhaireachd
diùltadhGabh ris