Toraidhean
Truck Mini Cargo Wuling G050P
  • Truck Mini Cargo Wuling G050PTruck Mini Cargo Wuling G050P
  • Truck Mini Cargo Wuling G050PTruck Mini Cargo Wuling G050P

Truck Mini Cargo Wuling G050P

Wuling G050P Mini Cargo Truck le prìomh sholaraiche Sìona Tha Wuling na làraidh beag dealain fìor-ghlan a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson logistics bailteil agus còmhdhail astar goirid àrd-tricead. Tha prìomh bhuannachd a’ Bhan Cargo Mini Wuling G050P seo na laighe ann a bhith ag amalachadh bataraidhean cumhachd sàbhailte agus earbsach agus buidhnean carbaid air leth sùbailte, ag amas air fuasglaidhean eaconamach is èifeachdach a thoirt seachad airson ceannaichean agus suidheachaidhean lìbhrigidh.

Tha Wuling G050P Mini Cargo Truck ag amas air dèiligeadh ri puingean pian còmhdhail air sràidean cumhang bailtean-mòra.  Le bhith ag uidheamachadh bataraidhean àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach à seasmhachd bunaiteach agus a’ cothlamadh bodhaig teann gus goireasachd trannsa agus luchdachadh no luchdachadh a leasachadh, tha practaigeach a’ Charbad Logistics Cumhachd Ùr Wuling G050P seo air a leasachadh gu mòr.  Aig an aon àm, tha an Càr Dealain Wuling G050P air a dhealbhadh a rèir riaghailtean sàbhailteachd eadar-nàiseanta agus tha e uidheamaichte le grunn ghnìomhan sàbhailteachd gnìomhach gus casg a chuir air tubaistean cumanta, a ’feuchainn ri dìon earbsach a thoirt seachad ann an àrainneachd trafaic bailteil iom-fhillte.

Siostam bataraidh cumhachdach agus sàbhailteachd


Bataraidh cumhachd:Uidheamachadh le pacaidean bataraidh air an toirt seachad le CATL, bidh e na stòr cumhachd airson an Wuling G050P Mini EV Truck, a ’cur cuideam air càileachd àrd agus seasmhachd.

Beatha bataraidh agus cosgais: Is e beatha bataraidh 162 cilemeatair, a dh'fhaodas coinneachadh ris an raon lìbhrigidh bailteil làitheil.  Bidh an carbad a’ toirt taic do ghnìomhachd cosgais luath gus ùine brisidh obrachaidh a lughdachadh.

Dìon agus riaghladh bataraidh: Tha an siostam bataraidh uidheamaichte le duslach ìre IP67 agus an aghaidh uisge gus atharrachadh a rèir diofar aimsir agus suidheachaidhean rathaid.  Tha an siostam uidheamaichte le grunn innealan dìon sàbhailteachd togte a dh’ fhaodas sùil a chumail air teòthachd, bholtachd agus inbhe làithreach a ’bhataraidh ann an àm fìor.

Coileanadh Drive:Uidheamaichte le motair dràibhidh le cumhachd stùc de 30 kilowatts, faodaidh an Wuling Electric Truck Electric seo comasan luathachaidh is sreap a thabhann a choinnicheas ri suidheachaidhean rathaid bailteil (le leathad sreap as àirde de 27%).

A ’luchdachadh goireasachd bathar

Thathas a’ gabhail ri dealbhadh bodhaig teann, leis a’ phrìomh adhbhar dèanamh cinnteach gum bi goireasachd slighe fìor mhath aig a’ charbaid ann an grunn shràidean (a’ toirt a-steach alleys cumhang), ga dhèanamh furasta siubhal tro shràidean is alleys agus lorg àiteachan pàircidh is luchdachadh / luchdachadh.

Tha caisead sreap as àirde de 27% aig a’ charbad agus tha e comasach dha suidheachaidhean malairteach cumanta leithid garaidsean fon talamh agus rampaichean a làimhseachadh.

Dearbhadh tèarainteachd agus rèiteachadh tèarainteachd

1. Tha an carbad gu lèir air a dhearbhadh le ECE nan Dùthchannan Aonaichte agus Iapan PHP, a 'coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd tubaist nan Dùthchannan Aonaichte.

2. Breiceadh èiginn fèin-ghluasadach (AEB): Uidheamaichte le siostam AEB, bidh e a’ breiceadh gu fèin-ghluasadach ma dh’ fhaodadh tubaist air adhart no air ais gus tubaistean a lasachadh no a chasg.

3. Gnìomhan rabhaidh cuideachail: Uidheamachadh le rabhadh fàgail sreath stèidhichte air camarathan agus rabhaidhean fuaim lorg cnap-starra stèidhichte air mothachairean.

4. Dìon mì-obrachaidh: Tha e a ’toirt a-steach gnìomhan a bhith a’ brùthadh gu domhainn air an luathadair gus tòiseachadh agus gluasad gu fèin-ghluasadach gu gèar P nuair a dh ’fhàgas tu an carbad gus casg a chuir air gluasad gun fhiosta.

Feartan goireasachd cockpit

Bidh an cockpit de Wuling G050P Mini Cargo Truck a’ gabhail ri cruth teann is tùrail, a’ cur cuideam air comas-gnìomh agus goireasachd obrachaidh. Tha e a’ tabhann grunn àiteachan stòraidh leithid luchd-gleidhidh cupa sa mheadhan, roinnean stòraidh deas-bhòrd, agus roinnean stòraidh àrd-roinn.

Am measg nan gnìomhan obrachaidh comhfhurtachd agus goireasachd tha:

• suidheachan teasachaidh

• gluasad gèar eileagtronaigeach

• putan-putain a' tòiseachadh

• USB cumhachd eadar-aghaidh

• iuchair iomallach



Bataraidh
Lùth bataraidh
29.67kWh
Cìs luath (30% -80%)
0.5 uair
Cosgaisean slaodach (0% -100%)
5 uairean


Cumhachd 
paramadair
Raon as àirde (JC08)
230 cilemeatair
Ìre / cumhachd as àirde
15/30kW
Torc le ìre / àirde
40/120N·m







Bunaiteach 
paramadair
Uile gu lèir dim. (L * W * H)
3395*1475*1950mm
Comas cargo
2.5m³
Bun-cuibhle
2430mm
An astar as àirde
100km/u
Gradability as àirde
≥27%
GVWR
1590/1668kg
Pàighidh
310/358kg
Rudder
RHD
Suidheachain
2 suidheachan







cuid eile
Sgrion smachd meadhanach
●
Baga-adhair dùbailte
●
AEB
●
ESC
●
Teasachadh suidheachain driver
●
AC/PTC
●
Tòisich aon-suathadh
●
A’ tionndadh air ais radar agus ìomhaigh
●
Inbhe cosgais
CHAdeMO(AC+DC)
CCS2(AC+DC)
Cuir Fios
Fios Fios
Cuir fios thugainn a-nis gus do chàr bruadar fhaighinn!
X
Bidh sinn a’ cleachdadh cookies airson eòlas brobhsaidh nas fheàrr a thabhann dhut, gus trafaic làraich a sgrùdadh agus susbaint a phearsanachadh. Le bhith a’ cleachdadh na làraich seo, tha thu ag aontachadh gun cleachd sinn briosgaidean. Poileasaidh Dìomhaireachd
diùltadhGabh ris