Mar a bhios teicneòlas càraidh a 'fàs, tha carbadan dealain (EVES) air a bhith a' sìor fhàs follaiseach. Tha taobh c riatanach ann de bhith a 'cumail suas coileanadh agus fad-beatha Ev a' riaghladh a shiostam bataraidh. Seo far a bheil dreuchd deatamach air modal agus sgaoileadh a 'leigeil a-mach. Gu sìmplidh, a 'cur stad air modal agus sgaoileadh modalan no pacaidean bataraidh fa leth a thaobh ìrean bhall-bhallaidh sònraichte. Chan eil seo mar phàirt den chleachdadh cosgais cunbhalach làitheil ach dòigh sònraichte a tha riatanach airson Calibration bataraidh, deuchainn, cothromachadh.
Aig an fhactaraidh againn, tha sinn ag aithneachadh gu bheil riaghladh bataraidh ceart bunaiteach air coileanadh ES. Is e sin as coireach gu bheil sinn air adhartachadh adhartachCàradh innealanAir a dhealbhadh gus na pròiseasan teicnigeach sin a chuir an gnìomh le mionaideachd agus earbsachd. Tro stuth fo smachd agus sgaoileadh, faodaidh teicneòlais measadh ceart a dhèanamh air slàinte bataraidh, agus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam stòraidh lùtha gu lèir ag obair gu sàbhailte agus gu dòigheil.
Tha bataraidhean ann an carbadan dealain a 'gabhail a-steach grunn chealla dhaoine ann an modalan. Thar ùine agus tro chleachdadh a-rithist, faodaidh na ceallan sin a bhith a 'ciallachadh gun cùm iad diofar ìrean cosgais. Bidh an leithid de dhaoine a 'lughdachadh èifeachdas iomlan a' bhataraidh, an raon dràibhidh lughdachadh, agus chan urrainn eadhon cunnartan sàbhailteachd a bhith annta. A bharrachd air an sin, nuair a chuireas tu a-steach no a 'càradh mhodalan bataraidh, tha e deatamach gus na h-ìrean bholtachd aca a mhaidseadh gu modhan de mhodalan eile sa phasgan.
Seo far am fàs modal air smachd agus gun fhàsas iad riatanach. Le bhith a 'cleachdadh inneal càraidh Ìosal-ìre, faodaidh teicneòlais:
Dèan cinnteach gu bheil a h-uile modalan bataraidh ag obair aig an aon ìre bholtachd.
Thoir air ais comas tùsail a 'bhataraidh agus a leudaich a bheatha a leudachadh.
Comharraich modalan lag no fàilligeadh a dh 'fheumas ath-nuadhachadh.
Cùm seasmhachd teirmeach is dealanach an t-siostam bataraidh.
Bidh cur gu bàs ceart de na modhan sin a 'cuideachadh le bhith a' gleidheadh coileanadh a 'charbaid agus a rèir ìrean àrd innleadaireachd mar wuling Auto.
ArInneal càraidh EVair a leasachadh airson neo-mhearachdachd, sàbhailteachd, agus càirdeas cleachdaiche. Tha e air a thogail gus coinneachadh ri riatanasan èiginneach de sheirbheisean an latha an-diugh. Gu h-ìosal tha briseadh-sgrìobhte mionaideach den phrìomh paramadairean air an taisbeanadh an dà chuid ann an liosta agus bòrd airson soilleireachd.
Clàr nan Sònrachaidhean Teicnigeach:
| Paramadair | Sònrachadh | Mion-fhiosrachadh |
| Raon bholtachd | 0 - 100 v | Stuailte ann an 0.1v ceumannan |
| An raon làithreach | 0 - 50 a | Atharrachadh ann an 0.1a ceumannan |
| Ìre Cumhachd | 0 - 2000 w | |
| Cumhachd inntrigidh | AC 110V / 220v ± 10%, 50 / 60HZ | |
| Èifeachdas | > 92% | |
| Cruinnich smachd | Bholtadh: ± 0.1% | Gnàthach: ± 0.1% |
| Conaltradh | Urrainn 2.0b, Rs485 | A 'comasachadh conaltradh le BMS |
| Dèan dàta sam bith | 1000 hz | Togail dàta luath àrd-astar |
| Feartan sàbhailteachd | Ovp, UVP, OCP, OTP, OTP Polarity | Dìon coileanta |
| Cuideam | 8.5 kg | Dealbhadh so-ghiùlain |
Tha an cothlamadh seo de raointean obrachaidh farsaing, mionaideachd àrd, agus feartan sàbhailteachd làidir a 'dèanamh an inneal againn mar mhaoin neo-sheasmhach airson bùth-obrach proifeasanta sam bith. Bidh e a 'dèanamh cinnteach gum bi modhan iom-fhillte mar an fheadhainn a dh' fheumar airson carbadan auto a choileanadh gu ceart.
1. Dè a th 'ann am prìomh adhbhar a thaobh cosgais modal agus sgaoileadh?
Is e am prìomh adhbhar a th 'ann a bhith a' cothromachadh, suidheachadh, deuchainn, agus càradh modalan bataraidh EV. Tha am pròiseas seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil gach cealla ann am pasgan bataraidh ag obair aig bholtadh èideadh, a tha a' dèanamh an ìre as fheàrr de chomas a 'phacaidh, a' leudachadh a beatha iomlan, agus a 'gealltainn obrachadh sàbhailte. Tha e na cheum èiginneach ann an cumail suas agus ùrachadh bataraidh.
2. Ciamar a tha an inneal càraidh EV a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd sa phròiseas?
Tha an t-inneal EV a 'càradh againn a' toirt a-steach iomadh sreath de dhìonan sàbhailteachd bathar-cruaidh agus bathar-bog. Tha iad sin a 'toirt a-steach dìon eadar-bhileid (Ovp), Dìon fo-bholtachd (UVP), Inneal dìon thar-latha (OCP), agus dìon thar-theòthuidh (OTP). A bharrachd air an sin, tha e a 'nochdadh dùnadh fèin-ghluasadach gun fhios nach cuir thu ceangal polarity no cuairt ghoirid, a' dèanamh cinnteach à sàbhailteachd iomlan airson an dà chuid an neach-labhairt agus siostam bataraidh a 'charbaid.
3. An urrainn don phròiseas seo bataraidh a phàigheadh air ais gu mòr air a bhith air chall gu mòr?
Ann an iomadh cùis, tha. Gu tric bidh call follaiseach ann an raon dràibhidh air adhbhrachadh le mì-chothromachadh bholtachd eadar modalan bataraidh. Le bhith a 'cleachdadh an inneal eVing againn gus leigeil le na modalan a phàigheadh gu faiceallach agus an uairsin faodaidh na modalan ath-phàigheadh chun aon ìre siostam riaghlaidh bataraidh (BMS) agus ath-nuadhachadh cuibhreann mòr den raon caillte. Ach, ma tha an call comasach air sgàth truailleadh corporra nan ceallan, cuidichidh am pròiseas ag aithneachadh na modalan lochtach airson ath-nuadhachadh.
Tuigse dè na cosgaisean modal agus sgaoileadh, deatamach gu cumail suas charbadan dealain adhartach. Tha e na dhòigh teicnigeach a bhios a 'dèanamh cinnteach gum bi cridhe an ti a' bataraidh - ag obair aig coileanadh is sàbhailteachd as àirde. Tha bliadhnaichean de dh 'rannsachadh againn airson an inneal càraidh EV a dhèanamh, A' dèanamh a 'phròiseas iom-fhillte seo ruigsinneach, sàbhailte, agus èifeachdach airson teicneòidean proifeasanta air feadh an t-saoghail. Tagh ar fuasglaidhean adhartach bhoWuling Saom Wuling Co., Ltd.


