Wuling Starlight PHEV/BEV

Mion-sgrùdadh air na prìomh eadar-dhealachaidhean agus neart toraidh modalan Wuling Starlight PHEV agus BEV

1. Suidheachadh modail agus prìsean margaidh

Tha an t-sreath Wuling Starlight a’ còmhdach dà dhreach cumhachd, plug-in hybrid (PHEV) agus dealan fìor-ghlan (BEV / EV), le àite leum agus eaconamaidh mar na prìomh phuingean reic.

2. Àite agus dealbhadh: bonn-cuibhle aonaichte agus mion-fhiosrachadh eadar-dhealaichte

1. Meud corp agus coileanadh àite

Tha an dà mhodail a’ roinn bonn-cuibhle 2800mm, le seòmar-cùil 930mm, faodaidh luchd-siubhail 1.8-meatair seasamh air an casan, tha meud àbhaisteach de 560L (dreach EV) aig an stoc, agus tha doimhneachd nan suidheachan fillte 1.9 meatairean gus coinneachadh ri feumalachdan luchdachadh teaghlaich.

2. Eadar-dhealachaidhean ann an dealbhadh coltas

PHEV: Grill sgiath-spread + solais ruith tron ​​​​latha, dealbhadh fusion draibhear connaidh / dealain.

EV: Aghaidh aghaidh dùinte + solais cinn sgoltadh, tha suaicheantas dealain fìor-ghlan nas fhollaisiche, agus tha 6 dathan mar solas rionnag geal agus uaine uaine rim faighinn.

3. Cumhachd agus seasmhachd: Tha PHEV uile-choitcheann, agus tha EV a 'cuimseachadh air siubhal gu bailtean

1. Tionndadh PHEV: gasoline agus dealan uile-urrainn dhut ithe, beatha bataraidh gun dragh

Siostam cumhachd: einnsean 1.5L + motair 150kW, caitheamh connaidh de 3.98L / 100km, a ’toirt taic do thrì modhan de dhealan fìor-ghlan / tar-chinealach / connadh. Carbadan lùtha ùra

Seasmhachd: Tha an dreach bataraidh 20.5kWh na fhìor dhealan 130km, le raon farsaing de 1100km, freagarrach airson siubhal teaghlaich air astar.

2. EV dreach: goirid-astar agus èifeachdach, lùth replenishment feumar a leasachadh

Coileanadh cumhachd: motair cùil 150kW, luathachadh 0-50km / h ann an 3.2 diogan, siubhal bailteil sùbailte.

Seasmhachd agus ath-lìonadh lùtha: CLTC 510km, ìre coileanaidh seasmhachd tomhais de 92% (fionnarachadh èadhair 26 ° C), ach bheir cosgais luath de 30% -80% 32 mionaid, cumhachd as àirde 85kW, agus tha èifeachdas cosgais aig teòthachd ìosal air a lughdachadh 40%.

4. Rèiteachadh agus inntleachd: tha am bunait gu leòr, ach tha dìth air na gnìomhan àrd-ìre

1. Co-rèiteachadh coitcheann

Siostam toinisgeil: Tha an siostam gu lèir uidheamaichte le LingOS 3.0 mar an àbhaist, a bheir taic do òrdughan gutha leantainneach, ach tha an scalability eag-eòlasach lag.

Sàbhailteachd agus comhfhurtachd: Dràibheadh ​​​​le taic L2 (dàil freagairt cumail suas lùb), bodhaig stàilinn àrd-neart còig-chearcaill, eadar-aghaidh USB cùil.

2. Rèiteachadh eadar-dhealaichte

PHEV: Bidh modalan àrd-ìre a ’tabhann scrion smachd meadhanach 15.6-òirleach agus a’ toirt taic do sgaoileadh a-muigh (V2L).

EV: Uidheamachadh le fionnarachadh-àile pumpa teas mar an àbhaist, tha lughdachadh seasmhachd geamhraidh nas fheàrr na PHEV.

5. Molaidhean ceannach: tagh am foirm cumhachd a rèir do fheumalachdan

Tagh PHEV: Freagarrach dha teaghlaichean le cumhachan cosgais cuibhrichte agus siubhal air astar fada, thathas a ’moladh an dreach seasmhachd 130km, agus tha a’ chosgais cleachdaidh coileanta nas ìsle.

Tagh EV: freagarrach airson siubhal bailteil air astar goirid agus luchd-cleachdaidh cosgais goireasach, aig deas mas fheàrr, agus thathas a’ moladh pileachan cosgais a-staigh aig tuath. Stàladh pailme cosgais dachaigh

geàrr-chunntas

Tha an Wuling Starlight PHEV a’ gabhail “gun dragh seasmhachd” mar phrìomh bhuannachd, fhad ‘s a tha an dreach EV a’ cuimseachadh air eaconamaidh dealain fìor, agus bidh an dithis còmhla gu bhith nan roghainn cosg-èifeachdach ann am margaidh chàraichean an teaghlaich tro ionad cuibhle de 2800mm, ach tha àite ann fhathast airson leasachadh ann an rèiteachadh tuigseach agus èifeachdas cosgais luath.

Sònrachaidhean

Sònrachaidhean Starlight