Sìona Wuling càr neach-dèanamh, solaraiche, factaraidh

Gus coinneachadh ris an dùbhlan a bhith a 'faighinn làn chinneasachadh aig Bunait Baojun, tha an sgioba Teicneòlas Fiosrachaidh aig a' bhola air gabhail ris a h-uile neach-obrach gus an smaoineachadh a chuir air agus an oidhirpean a chuimseachadh.

Ann an àm nan carbadan dealain (EVn), cha robh an t-iarrtas airson fuasglaidhean cosgais èifeachdach, luath agus earbsach a-riamh nas àirde. Tha am Pile Cìsean DC Amalaichte a’ tabhann fuasgladh làidir dha sealbhadairean EV agus gnìomhachasan a tha ag iarraidh bun-structar cosgais àrd-astar a thoirt seachad.

Mar a bhios ro-innleachd dlùth-chruinneas SGMW a’ dol air adhart nas fhaide, tha margaidhean thall thairis air inbhean nas àirde a shuidheachadh airson gèilleadh toraidh agus cunbhalachd càileachd. Mar fhreagairt air prìomh dhùbhlain a’ toirt a-steach an fheum air leasachadh ann an riaghailtean teignigeach ECE (Coimisean Eaconamach na h-Eòrpa), an fheum air èifeachdas deuchainn a chaidh fhaicinn bho thall thairis àrdachadh, agus an fheum air seanalan gèillidh margaidh chruinneil a leudachadh, chuir an Saotharlann Cumhachd Ùr agus Roinn Dearbhaidh, còmhla ris an Roinn Càileachd Dealbhaidh agus Teisteanas, na sgiobaidhean slàn aca an sàs gus dèiligeadh ris na cùisean sin. Aig deireadh a’ Ghiblein 2026, ann an co-obrachadh le Guangzhou Hetong Certification Service Co., Ltd., stèidhich iad gu soirbheachail Saotharlann Ùghdarraichte Teisteanas Eòrpach, a’ suidheachadh bunait càileachd làidir airson leudachadh margaidh cruinne na companaidh.

O chionn ghoirid, chaidh an Bino S a thoirt air adhart agus chaidh e air adhart ro-reic, le prìsean ro-reic ri 81,800 gu 81,800 Yuan airson ceithir modalan. Mar a bha an treas modail anns an teaghlach Bino, tha an càr ùr air cridheachan mòran de luchd-cleachdaidh òga a chosnadh leis an coltas tarraingeach agus a th 'ann an dòigh leantainneach.

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha gnìomhachas chàraichean na cruinne air a dhol tro atharrachadh rèabhlaideach a dh’ ionnsaigh seasmhachd, èifeachdas agus inntleachd. Aig cridhe a’ chruth-atharrachaidh seo tha an Carbad Lùth Ùr (NEV) - roinn a tha a’ toirt a-steach carbadan dealain fìor-ghlan, hybrid plug-in agus cealla-chonnaidh. Tha na carbadan sin a’ riochdachadh adhartas mòr ann an còmhdhail uaine, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain fhad ‘s a tha iad a’ lìbhrigeadh eòlasan dràibhidh nas sgiobalta, nas sàbhailte agus nas èifeachdaiche.

Ann an gnìomhachasan an latha an-diugh agus tha gnìomhan dachaigh agus earbsach dà rud a tha daoine a 'cur luach air a' mhòr-chuid. Innealan cordaichte traidiseanta, fhad 's a tha e cumhachdach, gu tric a' cuingealachadh gluasaid agus sùbailteachd. Sin far a bheil innealan bataraidh a 'tighinn a-steach gu cluich. Bidh iad a 'cothlamadh dòigh-obrach, coileanadh cunbhalach, agus teicneòlas-gearraidh gus toraidhean sàr-mhath a lìbhrigeadh ann an togail, càradh càrail, obair-fiodha, agus eadhon pròiseactan taic dachaigh. Mar neach-saothrachaidh agus solaraiche, Seallair Seall Wuling Co., a 'dèanamh cinnteach gum bi a h-uile pìos uidheamachd a bheir sinn a' coileanadh inbhean càileachd agus seasmhachd.