Toraidhean
Bhan Cargo Wuling G050
  • Bhan Cargo Wuling G050Bhan Cargo Wuling G050
  • Bhan Cargo Wuling G050Bhan Cargo Wuling G050
  • Bhan Cargo Wuling G050Bhan Cargo Wuling G050
  • Bhan Cargo Wuling G050Bhan Cargo Wuling G050
  • Bhan Cargo Wuling G050Bhan Cargo Wuling G050
  • Bhan Cargo Wuling G050Bhan Cargo Wuling G050

Bhan Cargo Wuling G050

Tagh ar Van Cargo WULING Auto Wuling G050! Chan e a-mhàin gu bheil a ’chompanaidh againn na stiùiriche anns a’ ghnìomhachas ann an Sìona ach tha deagh chliù aige cuideachd ann an gnìomhachas chàraichean na cruinne, an dèidh cruinneachadh luchd-ceannach ann am mòran dhùthchannan air feadh an t-saoghail. Le uimhir de dhaoine dèidheil air, cha leig thu leas a bhith draghail mu chàileachd an toraidh idir. Òrdaich a-nis agus feuch e!

Mar aon de luchd-saothrachaidh proifeasanta ann an Sìona, bu mhath le WULING Auto Van Cargo Wuling G050 a thoirt dhut. Agus bheir sinn dhut an t-seirbheis às-reic as fheàrr agus lìbhrigeadh ann an deagh àm. Air a leasachadh gu sònraichte airson margaidhean Iapanach is Coirèanais, bidh e a ’fuasgladh duilgheadas còmhdhail“ mìle mu dheireadh ”ann am bailtean-mòra, a’ nochdadh comhfhurtachd, sàbhailteachd agus àrd-èifeachdas.


Margaidh tagradh toraidh

Tha sràidean cumhang agus duilgheadasan pàircidh ann am bailtean-mòra Iapanach is Coirèanais air ceann goirt adhbhrachadh dha mòran de luchd-seilbh gnìomhachais a thaobh lìbhrigeadh a’ mhìle mu dheireadh, ceart? Tha WULING Auto Wuling G050 Cargo Van an seo gus “an latha a shàbhaladh”! Tha a chorp teann 3395mm ga fhàgail cho sùbailte ri "easgann" ann an alleys cumhang; tha raon 230km agus cosgais luath 30-mionaid nas motha na gu leòr airson trì no ceithir tursan lìbhrigidh san latha; agus tha an àite bathair 2.5 meatair ciùbach aige foirfe airson ath-stocadh stòr goireasachd no lìbhrigeadh toradh ùr - faodaidh e a h-uile càil a chuir a-steach agus gluasad gu rèidh fhathast. Tha a bhith a’ seòladh air sràidean cumhang Tokyo agus Seoul a-nis na ghaoith - na gabh dragh tuilleadh mu dheidhinn “ro mhòr airson do chàr, ro bheag airson do chargu!”


Dealbhadh toraidh bunaiteach

Tha am Van Cargo WULING Auto Wuling G050 na dhealbhadh dràibhidh air an làimh dheis gu sònraichte airson margaidhean Iapanach is Coirèanais, ga fhàgail a’ draibheadh ​​​​mar charbad ionadail. Uidheamachadh le bagaichean adhair dùbailte, breic èiginn fèin-ghluasadach (AEB), agus Smachd Seasmhachd Dealanach (ESC), tha e coltach ri “sgiath sàbhailteachd” a bhith air do charbad. Tha am “bataraidh draoidheachd” air leth làidir - cha spreadh e eadhon ged a thèid a bhualadh le snàthad, agus cha toir cosgais luath ach leth uair a thìde bho 30% gu 80%, fhad ‘s a bheir cosgais iomlan thar oidhche 5 uairean. Tha e eadhon nas iongantaiche a chomas sreap nam beann; is urrainn dha gu furasta eadhon leathad rathaidean bailteil a làimhseachadh. Le àite bathair 2.5 meatair ciùbach, is urrainn dha bogsa bathair slàn a chumail gu furasta, a ’toirt air falbh agus lìbhrigeadh bathar na ghaoith!


Reic dìreach factaraidh agus seirbheis furachail

Tha am Van Cargo G050 seo a ’tighinn gu dìreach bho fhactaraidh WULING Auto, a’ dèanamh cinnteach gu bheil prìs ruigsinneach agus dearbhachd cinnteach! Co-dhiù a tha thu ann an Iapan no Korea a-Deas, tha ionadan seirbheis às-reic anns a h-uile àite, agus mar sin chan eil cumail suas agus càradh na dhuilgheadas; A bharrachd air an sin, tha sinn a ’gealltainn“ lìbhrigeadh luath, ”a’ ciallachadh gun urrainn dhut do chàr a dhràibheadh ​​​​gu math goirid às deidh dhut òrdachadh. Gun iomradh a thoirt air, tha e uidheamaichte le feartan leithid bagaichean adhair dùbailte agus camara radar tilleadh - leis an ìre seirbheis agus gealltanas seo, tha ceannach an toraidh seo gu ìre mhòr na bhuannachadh cinnteach!


Bataraidh
Lùth bataraidh
29.67kWh
Cìs luath (30% -80%)
0.5 uair
Cosgaisean slaodach (0% -100%)
5 uairean


Cumhachd 
paramadair
Raon as àirde (JC08)
230 cilemeatair
Ìre / cumhachd as àirde
15/30kW
Torc le ìre / àirde
40/120N·m







Bunaiteach 
paramadair
Uile gu lèir dim. (L * W * H)
3395*1475*1950mm
Comas cargo
2.5m³
Bun-cuibhle
2430mm
An astar as àirde
100km/u
Gradability as àirde
≥27%
GVWR
1590/1668kg
Pàighidh
310/358kg
Rudder
RHD
Suidheachain
2 suidheachan







cuid eile
Sgrion smachd meadhanach
●
Baga-adhair dùbailte
●
AEB
●
ESC
●
Teasachadh suidheachain driver
●
AC/PTC
●
Tòisich aon-suathadh
●
A’ tionndadh air ais radar agus ìomhaigh
●
Inbhe cosgais
Chademo (AC+DC)
CCS2(AC+DC)
Roinn-seòrsa co-cheangailte
Cuir Fios
Fios Fios
Cuir fios thugainn a-nis gus do chàr bruadar fhaighinn!
X
Bidh sinn a’ cleachdadh cookies airson eòlas brobhsaidh nas fheàrr a thabhann dhut, gus trafaic làraich a sgrùdadh agus susbaint a phearsanachadh. Le bhith a’ cleachdadh na làraich seo, tha thu ag aontachadh gun cleachd sinn briosgaidean. Poileasaidh Dìomhaireachd
diùltadhGabh ris