Claidheamh KD! A dh ’ionnsaigh muir nas làidire, a’ leudachadh turas ùr ann an Ameireaga a-Deas!

An aghaidh cùl-raon de dh’ atharrachaidhean mòra ann an cruth-tìre gnìomhachas chàraichean na cruinne agus luathachadh saothrachadh tùrail Shìona a’ dol air feadh na cruinne, tha a’ chompanaidh gu mòr airson a bhith ag adhartachadh a cruth cruinneil agus a’ leudachadh gu leantainneach gu margaidhean ùra thall thairis. O chionn ghoirid, chaidh a’ chiad bhaidse de òrdughan airson pròiseact às-mhalairt E260S PLUS KD gu Braisil, a chaidh a ghabhail os làimh le bunait Baojun, a chuir air falbh gu soirbheachail, a’ comharrachadh ceum deatamach airson cruth a’ chompanaidh ann am margaidh Ameireagadh a-Deas.

Seirbheis luingeis: A’ cleachdadh an deas-ghnàth mar sgàthan, chì sinn an t-àite tòiseachaidh ùr airson a dhol a-mach gu muir

Air madainn 13 Dàmhair, bha am faireachdainn ann an raon lìbhrigidh SKD de Baojun Base blàth agus bha am moladh uamhasach. Chaidh an "E260S PLUS KD Export Brazil First Batch Order Shipping Seirbheis" a chuir air bhog gu h-oifigeil am measg nan riobanan siùbhlach. Air an làrach, chunnaic stiùirichean agus riochdairean luchd-obrach bho sgioba pròiseict OBD, solarachd solarachaidh, agus raointean lìbhrigidh comas toraidh, a bharrachd air com-pàirtichean Brazilach a thàinig bho chian, an àm seo a bha cudromach gu ro-innleachdail còmhla. Chan e a-mhàin gu bheil na faclan ‘Ciad baidse de dh’ òrduighean air an cur a-mach ’air a’ bhratach dhearg a’ daingneachadh na coileanaidhean mean air mhean, ach cuideachd a’ giùlan dùilean na companaidh airson leudachadh margaidh agus diongmhaltas a bhith a’ strì airson neart sa mhuir. A’ tòiseachadh le seo, thèid an E260S PLUS a-steach do mhargaidh Bhraisil ann am modh SKD (co-chruinneachadh carbaid slàn). Leis an dealbhadh fasanta aige, càileachd earbsach, agus atharrachadh mionaideach air comasan toraidh ionadail, bheir e eòlas siubhail ùr do luchd-cleachdaidh Ameireagadh a-Deas agus cuiridh e eisimpleir practaigeach eile ris airson saothrachadh tùrail Shìona “a’ dol cruinneil.

Stiùir togalach pàrtaidh: einnsean dhearg a’ draibheadh ​​‘a’ dèiligeadh ri astar ’

Roimhe seo, ann a bhith ag adhartachadh pròiseact E260S PLUS Brazil, mu choinneimh sreath de ghnìomhan èiginneach, duilich agus cunnartach, bha buill a’ phàrtaidh agus oifigear sgioba KD aig ionad Baojun fhathast daingeann air an loidhne aghaidh, a’ toirt air an sgioba ruith gu loidhne riochdachaidh an t-solaraiche, le fòcas air prìomh cheanglaichean leithid optimization pacaidh, leasachadh sampall, agus daingneachadh soithichean agus luingearachd. Bhon chiad baidse de 96 òrdughan Brazilach gu buileachadh sioncronaich 24 gnìomhan daingneachaidh container Indonesian 520MR, ghabh buill a ’phàrtaidh an stiùir ann a bhith a’ sabaid air an loidhne aghaidh, a ’cumail sùil air a’ phròiseas gu lèir, ag eadar-mhìneachadh an “rùin feumar a choileanadh” le fallas, agus a ’nochdadh an“ neart eagrachaidh ”le toraidhean practaigeach.

Fo stiùireadh bratach a 'Phàrtaidh, tha sgioba KD air briseadh tro chnapan-starra teicneòlasach tro ùr-ghnàthachadh, a' coileanadh astar gnìomhachais ùr de "daingneachadh agus luingearachd 7-latha", agus a 'còmhdach gach taobh de rèiteachadh, pacadh, tracadh, agus cead cleachdaidhean le "seirbheisean slabhraidh slàn", a 'cur air "armachd òir" de stuthan agus a' stealladh "stàbaill" gu lìbhrigeadh òrdugh. Chan e a-mhàin gu bheil an coileanadh seo mar sgàthan air amalachadh domhainn de thogail phàrtaidhean agus gnìomhachas, ach cuideachd na dhearbhadh practaigeach air freagairt Baojun Base don ghairm "Claidheamh Bright! Ceud Latha Sprint, Winning 2025" agus ag atharrachadh an targaid KD bliadhnail gu bhith na choileanadh margaidh chruinneil.

Neart an t-Siostaim: Siostam Saothrachaidh Eilean Inntleachdail a’ toirt cumhachd do shùbailteachd àrd a’ dol gu cruinne

Tha bunait Baojun, a tha an urra ri “Intelligent Island Manufacturing System”, air a thighinn gu bhith na phrìomh thaic airson obair às-mhalairt Brazilian KD a choileanadh gu h-èifeachdach. Tha an siostam seo air a chomharrachadh le modularity, modularization, agus co-obrachadh, a’ briseadh chuingealachaidhean loidhnichean toraidh sreathach traidiseanta agus a’ coileanadh freagairt luath agus atharrachadh sùbailte de dh’ ioma bhaidse agus rèiteachadh òrdughan.

Ann am pròiseact às-mhalairt E260S PLUS Brazil, tha an siostam eileanach tùrail a’ nochdadh feartan sùbailteachd àrd sàr-mhath. Bidh gach eilean tùrail gu neo-eisimeileach a’ clàradh ghoireasan toraidh a rèir feumalachdan sònraichte margaidh Bhrasil, a’ coileanadh pacadh co-loidhne agus pacadh mionaideach de dhiofar mhodalan carbaid rèiteachaidh; Bidh an ionad dàta a 'toirt seachad làn fhaicsinneachd agus rabhadh ceart tron ​​​​phròiseas gu lèir, a' dèanamh cinnteach gu bheil "luchd-siubhail daingnichte 7-latha" chan ann a-mhàin luath ach cuideachd nas seasmhaiche. Tha am modail co-obrachaidh stoidhle eileanach seo gu mòr a’ cur ri sùbailteachd agus earbsachd a’ bhunait ann a bhith a’ freagairt air feumalachdan sònraichte mhargaidhean thall thairis.

Tha an gluasad soirbheachail de phròiseact E260S PLUS KD Brazil, a tha ag amas air co-aontachd a dhaingneachadh tro deas-ghnàthan, cumhachd sabaid a bhrosnachadh tro bhith a’ togail phàrtaidhean, agus taic a thoirt don àm ri teachd tro shiostam, na cheum deatamach airson Baojun Base gus ro-innleachd “dealanach, digiteachadh agus dlùth-chruinneas” na companaidh a bhuileachadh. A’ coimhead a dh’ionnsaigh an ama ri teachd, cumaidh bunait Baojun a’ cuideachadh le bhith a’ sealltainn mapa làidir a’ chompanaidh a dh’ionnsaigh na mara, a’ sìor leasachadh comasan saothrachaidh agus co-obrachadh siostam, a’ cuideachadh le barrachd thoraidhean companaidh seòladh agus a’ sgrìobhadh caibideil ùr airson suaicheantasan chàraichean Sìneach air an àrd-ùrlar eadar-nàiseanta.